|
| MOQ: | 1 หน่วย |
| ราคา: | usd50-500/unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุภัณฑ์ที่คุ้มค่ากับทะเลมาตรฐาน |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7 วันทําการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 200 หน่วยต่อเดือน |
คําแนะนํา:
กระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือ (Marine rubber airbag) หรือที่รู้จักกันในชื่อกระเป๋าอากาศสําหรับเรือ และกระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือ
กระเป๋าสะพายอากาศยางเรือเป็นสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาอิสระของจีน ของผลิตภัณฑ์ที่นวัตกรรม ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่นําไปใช้ในการเปิดและการลงจอดเรือ ยกน้ําหนัก การจัดการการติดตั้งเครื่องช่วยระบายน้ําใต้น้ํา เป็นต้นในปัจจุบันกระเป๋าอากาศยางเรือถูกใช้อย่างแพร่หลายในโลก ผลิตภัณฑ์มีพื้นที่จํากัดน้อยกว่า ไม่มีอุปกรณ์กลไกขนาดใหญ่ สามารถสั้นระยะเวลาการทํางานและประหยัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จําเป็นผ่านการปฏิบัติการด้านการพัฒนาหลายปี, แอร์แบ็กยางเรือได้กลายเป็นความปลอดภัยมากขึ้น
เมื่อเทียบกับวิธีการดักและปลุกทางลื่นแบบดั้งเดิม กระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือ เป็นสิ่งแวดล้อมที่คุ้มค่า และมีความเสี่ยงต่ําไม่เหมือนกับวิธีการเปิดตัวอื่น ๆ ที่เป็นพื้นฐานคงที่, กระเป๋าอากาศที่ติดต่อเรือมีข้อจํากัดน้อยกว่าและสามารถใช้ได้หลายวิธีมันกําจัดข้อเสียของการจอดรถติดถนนที่สามารถสร้างเรือและซ่อมเรือได้โดยจํากัดโดยพื้นฐานที่ติดตั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโรงเรือขนาดเล็กและกลางแอร์บั๊กยางเรือ สามารถ dock เรือที่ชายหาดใด ๆ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| MOQ: | 1 หน่วย |
| ราคา: | usd50-500/unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุภัณฑ์ที่คุ้มค่ากับทะเลมาตรฐาน |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7 วันทําการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 200 หน่วยต่อเดือน |
คําแนะนํา:
กระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือ (Marine rubber airbag) หรือที่รู้จักกันในชื่อกระเป๋าอากาศสําหรับเรือ และกระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือ
กระเป๋าสะพายอากาศยางเรือเป็นสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาอิสระของจีน ของผลิตภัณฑ์ที่นวัตกรรม ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่นําไปใช้ในการเปิดและการลงจอดเรือ ยกน้ําหนัก การจัดการการติดตั้งเครื่องช่วยระบายน้ําใต้น้ํา เป็นต้นในปัจจุบันกระเป๋าอากาศยางเรือถูกใช้อย่างแพร่หลายในโลก ผลิตภัณฑ์มีพื้นที่จํากัดน้อยกว่า ไม่มีอุปกรณ์กลไกขนาดใหญ่ สามารถสั้นระยะเวลาการทํางานและประหยัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จําเป็นผ่านการปฏิบัติการด้านการพัฒนาหลายปี, แอร์แบ็กยางเรือได้กลายเป็นความปลอดภัยมากขึ้น
เมื่อเทียบกับวิธีการดักและปลุกทางลื่นแบบดั้งเดิม กระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือ เป็นสิ่งแวดล้อมที่คุ้มค่า และมีความเสี่ยงต่ําไม่เหมือนกับวิธีการเปิดตัวอื่น ๆ ที่เป็นพื้นฐานคงที่, กระเป๋าอากาศที่ติดต่อเรือมีข้อจํากัดน้อยกว่าและสามารถใช้ได้หลายวิธีมันกําจัดข้อเสียของการจอดรถติดถนนที่สามารถสร้างเรือและซ่อมเรือได้โดยจํากัดโดยพื้นฐานที่ติดตั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโรงเรือขนาดเล็กและกลางแอร์บั๊กยางเรือ สามารถ dock เรือที่ชายหาดใด ๆ
