คําตอบที่สมบูรณ์แบบ การเปิดเรือ แอร์แบ็กเรือ ความสามารถสูง การคุ้มครองที่ยาวนาน

คําอธิบายสินค้า:

กระเป๋าอากาศสําหรับเรือมีโครงสร้างที่ออกแบบได้ดีที่สุด ซึ่งประกอบด้วย 5 หลอดทํางานที่แตกต่างกันในชั้นยางและมันถูกผลิตโดยเทคโนโลยีการผูกพันที่ได้รับสิทธิบัตร ซึ่งกําจัดข้อเชื่อมของร่าง cylindrical กับหัว hemispherical.

ลักษณะ:

1.การเข้าอากาศที่ปลอดภัย2.ความแน่นของอากาศ หมุน;D=กว้าง;Le=ความยาวจริง (EL);L=ความยาวทั้งหมด

ชั้นยางภายนอกและภายใน ชั้นยางภายนอกที่ปกคลุมด้านนอกของกระเป๋าอากาศเรือเพื่อปกป้องชั้นภายใต้จากการบดและแรงภายนอกอื่น ๆสารประกอบนี้มีความแข็งแรงในการดึงและฉีกพอที่จะทนทุกสภาพและการใช้งานที่ยาก.

ชั้นยางภายในปิดอากาศแรงกดภายในถุงอากาศ

ปริมาตรเทคนิค:

ดุรตาร์ด InnerRubberMaterialParfomanca กลิ่นหอม
วิธีการทดสอบของวัตถุทดสอบที่ต้องการ Vอัลยูโร
ยางนอก ยางใน
1ก่อนจะแก่ตัว
1.1 ความแข็งแรงในการดึง ISO37:1994 18 Mpa หรือมากกว่า 10 Mpa หรือมากกว่า
1.2 ความยาว ISO37:1994 400% หรือมากกว่า 400% หรือมากกว่า
1.3 ความแข็งแรง ISO 7619:1997 60±10 ((ฝั่ง A) 50±10 ((ฝั่ง A)
2.การชราหลังจาก ISO 188:1998 การชราในเตาอบอากาศ,70°C±1C96h การชราในเตาอบอากาศ,70°C±1C96h
2.1 ความแข็งแรงในการดึง 2.2 ความยาว 2.3 ความแข็ง		ISO37:1994 ISO37:1994 ISO 7619:1997	≥ 80% ของทรัพย์สินเดิม ≥ 80% ของแหล่งกําเนิดฉัน propert ไม่ ถึง กว่า ที่ oสาเหตุ อสังหาริมทรัพย์ โดย เพิ่ม กว่า 8
3- น้ําตา 4.ชุดการบด 5.การทดสอบการแก่ตัวของโอโซนแบบสถิติ *A: ไม่มีรอยแตกหลังจากการยืด	ISO34-1:1994 400 N/cm หรือมากกว่า iSO815:1991 30% ((70°C±122h) หรือน้อยกว่า ISO1431-1:1989 *A โดย 20% และการเผชิญกับ 50 pphma ที่ 40 °C			ไม่ต้อง ไม่ต้อง No ความต้องการt

1.มาตรฐาน ขนาด ของ ทะเล แอร์แบ็ก

กว้าง ((D):0.8 ~ 2.0m

ความยาวจริง ((EL): 6 ~ 18m

ความยาวรวม ((TL): 7 ~ 19.5m

2 มาตรฐาน จํานวน ของ ชั้น

เพื่อยืนยันความดันทํางานความปลอดภัยของถุงอากาศ

เรากําหนดจํานวนชั้น ซึ่งหมายความว่า

จํานวนชั้นสายยางสังเคราะห์

ให้บริการกระเป๋าอากาศสําหรับเรือที่มี 4 ตัว5,6,78 ชั้น อื่นๆ

มีให้เลือกตามที่ต้องการ

3วัสดุ แบบ ของ สายยางสังเคราะห์

มีสายยางสังเคราะห์สองชนิดที่มีผลงานที่แตกต่างกัน ดูตารางต่อไปนี้