|
| MOQ: | 1 ชุด |
| ราคา: | 1000 usd/pcs |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | STANDARD SEA WORTHY PACKAGING |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 15days |
| วิธีการจ่ายเงิน: | tt/lc |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 500 ชิ้น / เดือน |
1.การเข้าอากาศที่ปลอดภัย2.ความแน่นของอากาศ หมุน;D=กว้าง;Le=ความยาวจริง (EL);L=ความยาวทั้งหมด
1.มาตรฐาน ขนาด ของ ทะเล แอร์แบ็ก
กว้าง ((D):0.8 ~ 2.0m
ความยาวจริง ((EL): 6 ~ 18m
ความยาวรวม ((TL): 7 ~ 19.5m
2 มาตรฐาน จํานวน ของ ชั้น
เพื่อยืนยันความดันทํางานความปลอดภัยของถุงอากาศ
เรากําหนดจํานวนชั้น ซึ่งหมายความว่า
จํานวนชั้นสายยางสังเคราะห์
ให้บริการกระเป๋าอากาศสําหรับเรือ 4 ตัว5,6,78 ชั้น อื่นๆ
มีให้เลือกตามที่ต้องการ
3วัสดุ แบบ ของ สายยางสังเคราะห์
มีสายยางสังเคราะห์สองชนิดที่มีผลงานที่แตกต่างกัน ดูตารางต่อไปนี้
| บริการรับรอง | การเชื่อม, การตัด |
| ความทนทาน | สูง |
| กรอบเหล็ก | สแตนเลสส่วน H หรือสแตนเลสส่วน C |
| สี | ปรับแต่ง |
| กรอบเหล็กหลัก | H เหล็ก, Z หรือ C Purlin |
| ความทนทานต่อไฟ | สูง |
| เกรด | เหล็ก |
| อุปกรณ์เสริม | ประตู, หน้าต่าง, แฟนอากาศ, แผ่นไฟ, ช่องน้ํา, ท่อลง |
| การใช้งาน | การก่อสร้าง |
| อายุ | 50 ปี |
ความยาว
เลือกความยาวจริงของถุงอากาศที่ไม่น้อยกว่าความกว้างสูงสุดของภาชนะแต่เมื่อคุณจัดลําดับสองแถวของถุงอากาศ จําไว้ที่จะคํานวณยาวทั้งหมดของสองแถวเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสของถุงอากาศ.ความยาวรวมของถุงอากาศสามารถประเมินว่าเป็นความยาวจริงบวกกว้าง
กว้าง
กว้างของถุงอากาศถูกกําหนดโดยความสูงของบล็อกรองรับของเรือของคุณ หากบล็อกรองรับมีความสูง 1 เมตรแล้วคุณควรเลือกกว้างของถุงอากาศไม่น้อยกว่า 1.5 เมตรแอร์แบ็กขนาด 2 เมตรจะเหมาะกับคุณดี.
พลอย
การทํางานของกระเป๋าอากาศสําหรับเรือถูกกําหนดโดยชั้นส่วนประกอบของมัน โดยทั่วไปกระเป๋าอากาศที่มี 6 ชั้นก็เพียงพอสําหรับงานวิศวกรรมส่วนใหญ่แอร์บั๊กจะต้องการ 7-8 ชั้น เพื่อเพิ่มผลงาน.
เราควรยืนยันข้อมูลต่อไปนี้สําหรับ
1ประเภทของเรือ?
2LOA (ความยาว) ของเรือ?
3ความกว้างของเรือ?
4น้ําหนักจริงของเรือที่ปล่อย (น้ําหนักเบา)
5.น้ําหนักของเรือเท่าไร
6สภาพของทางคลื่น (คลื่นคลื่น)
ระยะเวลา ความลึกของน้ํา ดิน และอื่นๆ)
7ความสูงของบล็อคใต้เรือ?
8.ระยะห่างจากเครื่องพัดลมถึงปลายของ
ติดต่อเราเพื่อได้รับรายละเอียดของวิธีการคํานวณและออกแบบ airbag การปล่อย
ระบบจําลองไดนามิกสามมิติ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| MOQ: | 1 ชุด |
| ราคา: | 1000 usd/pcs |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | STANDARD SEA WORTHY PACKAGING |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 15days |
| วิธีการจ่ายเงิน: | tt/lc |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 500 ชิ้น / เดือน |
1.การเข้าอากาศที่ปลอดภัย2.ความแน่นของอากาศ หมุน;D=กว้าง;Le=ความยาวจริง (EL);L=ความยาวทั้งหมด
1.มาตรฐาน ขนาด ของ ทะเล แอร์แบ็ก
กว้าง ((D):0.8 ~ 2.0m
ความยาวจริง ((EL): 6 ~ 18m
ความยาวรวม ((TL): 7 ~ 19.5m
2 มาตรฐาน จํานวน ของ ชั้น
เพื่อยืนยันความดันทํางานความปลอดภัยของถุงอากาศ
เรากําหนดจํานวนชั้น ซึ่งหมายความว่า
จํานวนชั้นสายยางสังเคราะห์
ให้บริการกระเป๋าอากาศสําหรับเรือ 4 ตัว5,6,78 ชั้น อื่นๆ
มีให้เลือกตามที่ต้องการ
3วัสดุ แบบ ของ สายยางสังเคราะห์
มีสายยางสังเคราะห์สองชนิดที่มีผลงานที่แตกต่างกัน ดูตารางต่อไปนี้
| บริการรับรอง | การเชื่อม, การตัด |
| ความทนทาน | สูง |
| กรอบเหล็ก | สแตนเลสส่วน H หรือสแตนเลสส่วน C |
| สี | ปรับแต่ง |
| กรอบเหล็กหลัก | H เหล็ก, Z หรือ C Purlin |
| ความทนทานต่อไฟ | สูง |
| เกรด | เหล็ก |
| อุปกรณ์เสริม | ประตู, หน้าต่าง, แฟนอากาศ, แผ่นไฟ, ช่องน้ํา, ท่อลง |
| การใช้งาน | การก่อสร้าง |
| อายุ | 50 ปี |
ความยาว
เลือกความยาวจริงของถุงอากาศที่ไม่น้อยกว่าความกว้างสูงสุดของภาชนะแต่เมื่อคุณจัดลําดับสองแถวของถุงอากาศ จําไว้ที่จะคํานวณยาวทั้งหมดของสองแถวเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสของถุงอากาศ.ความยาวรวมของถุงอากาศสามารถประเมินว่าเป็นความยาวจริงบวกกว้าง
กว้าง
กว้างของถุงอากาศถูกกําหนดโดยความสูงของบล็อกรองรับของเรือของคุณ หากบล็อกรองรับมีความสูง 1 เมตรแล้วคุณควรเลือกกว้างของถุงอากาศไม่น้อยกว่า 1.5 เมตรแอร์แบ็กขนาด 2 เมตรจะเหมาะกับคุณดี.
พลอย
การทํางานของกระเป๋าอากาศสําหรับเรือถูกกําหนดโดยชั้นส่วนประกอบของมัน โดยทั่วไปกระเป๋าอากาศที่มี 6 ชั้นก็เพียงพอสําหรับงานวิศวกรรมส่วนใหญ่แอร์บั๊กจะต้องการ 7-8 ชั้น เพื่อเพิ่มผลงาน.
เราควรยืนยันข้อมูลต่อไปนี้สําหรับ
1ประเภทของเรือ?
2LOA (ความยาว) ของเรือ?
3ความกว้างของเรือ?
4น้ําหนักจริงของเรือที่ปล่อย (น้ําหนักเบา)
5.น้ําหนักของเรือเท่าไร
6สภาพของทางคลื่น (คลื่นคลื่น)
ระยะเวลา ความลึกของน้ํา ดิน และอื่นๆ)
7ความสูงของบล็อคใต้เรือ?
8.ระยะห่างจากเครื่องพัดลมถึงปลายของ
ติดต่อเราเพื่อได้รับรายละเอียดของวิธีการคํานวณและออกแบบ airbag การปล่อย
ระบบจําลองไดนามิกสามมิติ
