ทรายแม่น้ําท่อลากล่อง DN500 ปิดเซลล์ฟอง HDPE คอลลอย สําหรับอินโดนีเซีย เวียดนาม ไทย

ผู้ประกอบการบดทรายแม่น้ําทั่วอินโดนีเซีย เวียดนาม ไทย และเมียนมา ทํางานในแม่น้ําที่ไหลเร็วทนทานและสะดวกในการย้ายเมื่อเครื่องขุดขุดเคลื่อนที่จิวบี JBF-RS500 ท่อบดทรายลําธารเป็นเซลล์ปิดฟองเติม HDPE คอบลอยหินหินหินหินหินหินหินหิน.คอแต่ละคอคู่กับชั้นนอก HDPE ที่มั่นคงด้วย UV แบบหมุนหมุนกับแกนฟองพอลิอุเรธานเซลล์ปิดต่อเนื่องดังนั้นความสามารถระบายน้ําจะยังคงคง แม้ว่าผิวนอกจะถูกขีดข่วนโดยทรายแม่น้ําบด.

ชุดน้ําลอย DN500 นี้ถูกออกแบบขึ้นอยู่กับรูปแบบการทํางานของเครื่องดูดและเครื่องดูดที่ใช้ในเหมืองแร่แม่น้ําในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้การก่อสร้างคอสองชิ้นเปิดรอบ flange ท่อหน่วยงานสนามสามารถติดตั้งท่อระบายน้ําลอยครบกิโลเมตรในหนึ่งการสลับและเปลือกกลมเรียบโยกดินและพืชไม้แทนที่จะสะสมน้ําหนักสําหรับผู้รับเหมาบดที่วัดผลกําไรในเวลาการดําเนินงาน JBF-RS500 ลดสองแรงขับเคลื่อนค่าใช้จ่ายที่ใหญ่ที่สุด: เวลาหยุดทํางานของท่อและการเปลี่ยนน้ําลอยก่อนกําหนด

• หัวหินฟองเซลล์ปิด:การเติมฟองพอลิอุเร็ธานอย่างต่อเนื่อง ทําให้ความสามารถในการลอยที่มั่นคง ไม่เคยดูดซึมน้ํา แม้กระทั่งหลังจากดําน้ําในแม่น้ําที่เต็มไปด้วยดินทรายมาหลายปี
• กล่อง HDPE ที่มีความมั่นคงต่อ UV:ผิวภายนอกแบบหมุนกันทนต่อแสงแดดในเขตร้อน ทําให้ตัวลอยแข็งแรงและมีสีสันภายใต้รังสีเขตร้อน
• ความต้านทานต่อการบด:เปลือกที่มีผนังหนาทนต่อการสัมผัสต่อเนื่องกับน้ําทราย, เชือกแอนเกอร์ และอุปสรรคในลําธารโดยไม่แตกหรือสูญเสียรูปร่าง
• การจับเร็วโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ:สองครึ่งโครงปิดรอบท่อและติดด้วยบอลท์เหล็กกระจก, ทําให้การติดตั้ง, การวางตําแหน่งใหม่และการถอนเร็วโดยคนทํางานสอง.
• ความเห็นสูง ส้มสีส้มสากลสดใสที่มีเส้นสะท้อนแสง ทําให้สายท่อมองเห็นได้ต่อการจราจรทางแม่น้ํา ป้องกันความเสียหายจากการชนกลางคืน
• ความอดทนต่ออุณหภูมิสูง:ผลงานที่น่าเชื่อถือจากลบ 30 ถึงบวก 60 องศาเซลเซียส ครอบคลุมการดําเนินงานในแม่น้ําอุณหภูมิในทุกฤดู

JBF-RS500 ได้รับการพิสูจน์ในพื้นที่ในโครงการเหมืองทรายแม่น้ําในอินโดนีเซียและในเวียดนามและไทย ติดกับแม่น้ําเมคองและชาโอฟรายา ที่การขุดหาทราย ให้อาหารอุตสาหกรรมก่อสร้างรถระบายน้ํายังใช้ในการขยายความลึกของทะเลสาบ, การขยายลําเลียง และการควบคุมน้ําท่วมในประเทศเมียนมาและมาเลเซียผู้รับเหมาชื่นชอบชุดนี้ เพราะมันปรับตัวให้เข้ากับท่อระบายน้ําเหล็กคงที่และท่อยางยืดหยุ่นและเนื่องจากคอสํารองสามารถเพิ่มขึ้นตามสายเพื่อรองรับส่วนท่อที่หนักกว่า เมื่อการอนุญาตย้ายไปยังเหมืองแร่ใหม่รถบรรทุกและติดตั้งใหม่โดยไม่แยกส่วนประกอบใด ๆ.

ทุกคู่ของ JBF-RS500 ถูกตรวจสอบความหนาของเปลือก, ความต่อเนื่องของฟองและความเหมาะสมของ bolt ก่อนการบรรจุเครื่องลอยถูกส่งบนพัลเลตไม้ที่มีกรอบเหล็ก พร้อมกับผ้าปกป้องที่ลดตัวเพื่อป้องกันความเสียหายจากการเดินทาง, พร้อมชุดอุปกรณ์ที่ใส่กระเป๋าและติดป้ายตามคอ แต่ละชุดการผลิตถูกทดสอบความสามารถระบายน้ําและการดูดซึมน้ํา และมีใบรับรองตามคําขอการจัดส่งตามมาตรฐาน ใช้เวลา 10 ถึง 15 วันทําการหลังจากยืนยัน, และนักวิศวกรของเราสนับสนุนลูกค้าด้วยการวาดภาพการติดตั้ง และการแนะนําสถานที่สําหรับผู้ซื้อครั้งแรกทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้